宁句城际马群站封闭施工

今天下午,南京地铁发布出行提示——地铁S6号线马群站半幅封闭施工。

按照南京地铁S6号线(又称宁句线)施工计划安排,马群站将于2021年5月4日(零点)进行围挡翻边施工,预计工期至2021年12月底(而根据计划,宁句城际将于今年年底前开通试运营,这意味着,半封闭施工将持续至年底试运营前)。

该阶段施工期间中山门大街(马群南路至府军卫段)维持现状,中山门大街(府军卫至马群新街段)围挡改移至北侧,交通于围挡南侧通行,围挡区域机动车西向东单行(3车道),保留公交东向西专用道(1车道)。东向西机动车仍由中山门大街-马群新街-陶家营路-环陵路-中山门大街绕行。中垠广场围挡北侧至道路边界,设置临时非机动车停放区(规模与现状相当),便于非机动车停车换乘。届时关闭二号线北侧出入口,2号线通过南侧临时出入口进行换乘。

为有效缓解施工区域交通压力,马群新街7:00-22:00禁止黄牌货车通行;环陵路禁止左转上宁沪连接线,车辆绕行至灵谷寺路出入口。

马群站施工方案

东向西绕行方案

马群是南京城东连接主城及多条快速路的一个节点地区,一段时间以来,马群可以说是来往南京、句容两地的开车一族很惧怕经过的地方。环境不佳叠加交通拥堵是片区长期存在的问题,宁句城际和马群换乘中心的施工更加是降低了通行的效率;好在,随着宁句城际预期年底通车、马群换乘中心封顶,年底同步启用。这样拥堵的状况有望得到改观。

马群综合换乘中心效果图

近段时间,常在马群地铁站进出的市民可能已经发现,随着位于道路一侧换乘中心的建筑物越长越高,和地铁站通达的连廊已经有一段直接伸向了换乘中心的二楼缺口位置。虽然目前还没有开通,但换乘的雏形已经可以看到了。

航拍已经封顶的马群综合换乘中心

马群综合换乘中心依托既有2号线,S6线、12号线三条地铁线及麒麟有轨电车实现换乘,地面一层为城市公交、城际班线站台及通道等;换乘枢纽主要通过地下二层以及地面的通道来进行换乘,空中还有风雨连廊。

地铁二号线马群站是在地上,宁句线是在地下,两者之间设置了换乘电梯方便乘客。届时通过风雨连廊将广场与2号线、麒麟轻轨实现连接,同时地下车库预留了500个公共P+R换乘车位方便自驾车的朋友换乘。项目建成后马群作为南京东大门与句容等周边实现无缝连接,是宁镇扬一体化的重要交通枢纽。

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2021年4月25日发布

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