宁句城际快车越行站点信息

宁句城际通车后到底是怎么样运行的?宁句线越行示意图来了!考虑宁句城际的客流特征及南京都市圈一小时通勤目标,宁句城际快车可实现5座车站不停车,全程线运行时间33分钟,比慢车节省5分钟,通过马群站换乘2号线,可实现从句容站乘坐快车55分钟到达新街口。如果从非起始站出发,时间将更为缩短,从黄梅站出发到马群站,快车全程为22分钟。

宁句城际开通后将分为快车、慢车A和慢车B,句容城区5个站点中,黄梅站3种类型车辆都有停靠,句容站和崇明站(原东大街站)停靠2种类型车辆;而华阳站和童世界站略显尴尬,只有慢车A经停。

这就意味着,宁句城际大站快车将越行句容城区的童世界站和华阳站。带来的直接影响是,在这两个站候车,由于停靠车型较少,候车时间会增加。

句容站作为始发站、崇明站作为市中心人流量较为集中的站点,快车和慢车A会停靠。出行时间上,从黄梅站乘坐快车,22分钟左右就可以到达南京马群站,比慢车的25分钟左右节省3分钟。而从句容站乘坐快车到达马群站的时间为33分钟,比慢车的38分钟左右快节省5分钟。

而慢车B,则与句容主城区无缘,作为“宁句城际”,它在“宁”部分的8个站点站站停靠,只延伸到句容1个站点。此外从全线13个站点来看,南京境内8个站点中,3种车型停靠的站点有5个,2种车型停靠的有3个;句容境内5个站点中,3种车型停靠的站点,句容只有1个(黄梅站),2种车型停靠的有2个(句容站、崇明站),只有1个车型停靠的站点有2个(华阳站、童世界站)。

不过,虽说名称上有快、慢之分,但其实5分钟的相差,对于绝大多数乘客来说几乎是无感的。比运行时长更关系到乘坐体验的是列车到站停靠的间隔。

之前,一些关心黄梅站天桥建设的用户,关心天桥的位置,对天桥与碧桂园凤凰城小区的衔接不了解,之前的效果图如果不太明了的话,那这个沙盘应该说是一目了然了。

更重要的是,从沙盘图右侧来看,还传递出更多的消息,不仅有过街天桥,还规划了道路改造,未来对面的业主可以骑车或开车跨越S122,只是不知道是不是远景规划还是会近期实施的了,但梦想肯定是有的。

截至上周末,宁句城际已交车5列,其中4列在库里,1列在外面。

句容碧桂园凤凰城受宁句城际的推动,推出了17期湖景苑。94平三房两厅一卫,108平三房两厅两卫,123平三房两厅两卫,180平四房两厅三卫在售邀您鉴赏,联系下方经纪人看房可获得团购优惠并赠送苹果iphone 12一部。

2021年7月19日发布

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